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电磁制动器的工作原理是什么(电磁制动器的工作原理是什么意思)

文章作者:邱老师 发布时间:2022-09-20 10:20:16 浏览次数:0

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电磁制动器的工作原理是什么

电磁制动器的工作原理

1.当电磁制动器的电流被切断时,刹车片与刹车盘分离,刹车盘、刹车片和法兰盘之间产生的摩擦力矩被传动轴迅速阻止。

2.当电流通过电磁制动器的电磁线圈时,电磁力吸引刹车片,利用刹车片释放刹车盘。此时,传动轴正常运转或从制动盘开始运转。

电磁制动器的原理类似于电动机。电磁制动的过程是线圈切割磁铁或电磁铁的磁感应线。根据楞次定律,线圈中产生的感应电流或感应电动势会转化为转子的动能转化为电能(发电过程)。通常应用于电力机车高速制动,低速制动效果不理想。它通常与传统的摩擦制动一起使用。

电磁制动器所用摩擦材料的性能直接影响制动过程,影响其性能的主要因素是工作温度和温升速度。摩擦材料应具有高而稳定的摩擦系数和良好的耐磨性。摩擦材料分为金属和非金属。前者常用的是铸铁、钢、青铜和粉末冶金摩擦材料,后者是皮革、橡胶、木材和石棉。

如何选择电磁制动器?

电磁离合器(制动器)负载加速时,其动摩擦力矩必须大于机械负载力矩和加速力矩之和,其静摩擦力矩必须大于负载旋转时的力矩。为此,请参考用户简单选择栏,计算出乘以安全系数的力矩,即为合理力矩。

电磁离合器(制动器)产生的热量是相互摩擦产生的,是主要的热源,其次是空负载转矩和线圈功率。所以当用户发现产品过热时,要及时分析原因,往往由于散热不好导致扭矩下降,导致线圈烧毁。一般只要扭矩合理的产品温度不超过线圈允许的E级绝缘等级要求,就不会出现上述情况。但是,在高频功率组合下的连续操作可能会因为积聚的热量没有散发出来而导致误操作。这时候就要提高选择扭矩值较高的产品。

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